L’affidabilità degli orari delle linee di container globali è scesa al 32% a Dicembre 2021. E’ il dato più basso mai registrato dal 2011, da quando cioè Sea-Intelligence ha cominciato ad effettuare le misurazioni.
Nel report appena pubblicato, la società di ricerca sottolinea come la schedule reliability sia diminuita del 12,5% rispetto al 2020, con una oscillazione media tra il 32 e il 40%. Il ritardo medio delle navi ha raggiunto i 7,33 giorni a Dicembre.
La linea più affidabile è stata Maersk, con una schedule reliability al 46,3%. A seguire Hamburg Süd con il 41,4%. La peggiore performance è stata di Evergreen, con appena l’11,8%.