In questi giorni il porto di Singapore ha celebrato un primato particolare: il primo rifornimento di metanolo mai effettuato a una nave mercantile nella storia dell’industria navale.
La nave in questione è una portacontainer dual-fuel di Maersk, da 2100 TEU di capacità. L’unità navale, la prima della compagnia danese a poter navigare con il metanolo verde, si è rifornita di 300 tonnellate di bio-metanolo nel porto asiatico prima di riprendere il largo alla volta di Copenhagen, tappa finale di un viaggio inaugurale al termine del quale si terrà la cerimonia di battesimo.
Laura Maersk, questo probabilmente il nome con cui verrà battezzata, si fermerà ancora per altri due rifornimenti prima di raggiungere la propria destinazione. Sono previsti infatti due scali tecnici a Port Said, in Egitto, e a Rotterdam.
Il carburante bio col quale è stato effettuato il bunkeraggio è stato prodotto da OCI Global e consegnato tramite una bettolina dal fornitore basato a Singapore Hong Lam Marine.
