Tra le compagnie attive nel trasporto container, Mediterranean Shipping Company (MSC) e ZIM sono quelle che nel 2022 hanno visto crescere maggiormente le proprie flotte.
In percentuale, il vettore israeliano è addirittura cresciuto ad un ritmo maggiore di MSC, del 13,3%, Mentre in termini assoluti è sempre il gruppo di Aponte a dominare questa speciale classfica, con una flotta che l’anno passato ha visto la propria capacità nominale aumentare di 560.200 TEU (+12,2%).
Sono dati di assoluto rilievo, soprattutto se rapportati a quelli di quest’anno aggiornati al primo semestre, durante il quale la flotta mercantile è cresciuta a livello globale di appena il 3,5%.
Nell’ultima top 10 di Alphaliner le classifiche sono rimaste invariate rispetto a inizio anno, ma l’evoluzione della flotta dei singoli vettori è chiaramente molto diversa.
