Dal 2010 a oggi, l’età media della flotta di portacontainer è aumentata di 4,3 anni, raggiungendo i 14,2 anni. Si tratta dell’età media più alta di sempre. Lo rivela BIMCO nel suo ultimo report. Il 20% della flotta complessiva ha un’età superiore ai vent’anni.
Con l’aumento previsto delle rottamazioni nel 2024 e un’ondata di nuove costruzioni di navi portacontainer destinate a entrare in mare nei prossimi anni l’età media della flotta dovrebbe però iniziare a diminuire.
“A seconda del numero di navi riciclate, ciò dovrebbe consentire di diminuire l’età media e di aumentare l’efficienza energetica media delle navi di tutti i segmenti di dimensione”, ha affermato Niels Rasmussen, capo analista marittimo di BIMCO.
La stragrande maggioranza delle navi che potrebbero essere vendute per la demolizione sono unità Feeder e sub-Panamax più piccole, con una capacità TEU inferiore a 3.000 TEU.