Quello appena trascorso è uno degli anni peggiori di sempre per Hapag Lloyd, il cui fatturato si è praticamente dimezzato rispetto all’esercizio annuale precedente, scendendo a 19,39 miliardi di dollari.
Il margine operativo lordo e l’utile operativo sono calati rispettivamente del 76,4% e 85,2%, a 4,82 miliardi e 2,74 miliardi di dollari. L’utile netto è risultato pari a 3,19 miliardi di dollari, con una contrazione dell’82,2% sul 2022.
I magri risultati di bilancio sono da attribuirsi per lo più al crollo dei noli di trasporto, ridottisi in media del 46,7% su base annuale, a 1500 dollari per container da venti piedi trasportato. Nel 2023 sono comunque aumentati i volumi trasportati. La flotta di portacontenitori della Hapag-Lloyd ha infatti trasportato 11,91 milioni di TEU, con un incremento dello 0,5% sul 2022.
Nel solo quarto trimestre del 2023 i ricavi del gruppo Hapag-Lloyd si sono attestati a 4,08 miliardi di dollari, con una riduzione del -48,8% sullo stesso periodo dell’anno precedente. L’EBITDA è risultato pari a 305,7 milioni di dollari (-92,0%).
Nel quarto trimestre del 2023 Hapag Lloyd ha fatto registrare una perdita EBIT di 251 milioni di dollari rispetto all’utile netto di 3,3 miliardi di dollari registrato nel quarto trimestre del 2022.
