Hapag Lloyd amplia la propria flotta con una nuova portacontainer dual fual da 23.600 TEU di capacità. Si tratta della Hamburg Express, battezzata ieri presso il cantiere sudcoreano Hanwha Ocean.
Dotata di un motore a doppio combustibile in grado di essere alimentato a GNL, la nave è la settima unità di una serie di 12 newbuilding commissionate al cantiere di Hanwha Ocean, ed è considerata una delle navi più grandi che abbiano mai viaggiato sotto bandiera tedesca.
“Con l’arrivo della Hamburg Express stabiliamo nuovi standard in termini di tecnologia e sostenibilità” ha spiegato l’amministratore delegato (CEO) di Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen. “La new entry ci permette di essere ancora più efficienti, in particolare sulle rotte strategicamente importanti tra l’Estremo Oriente e l’Europa”, ha aggiunto.
