Ci vorranno almeno diversi mesi prima che la coda di portacontainer in rada fuori dai porti di Long Beach e Los Angeles possa ridursi.
Lo certifica la società di analisi Vessels Value, secondo la quale sono ancora in attesa di attraccare navi con un carico totale pari a 440.000 TEU. Per smaltirli tutti, occorrerebbe che i due scali americani non ricevessero nessun’altra portacontainer per almeno 50 giorni consecutivi. Difficile, però, che ciò accada.
Il numero delle unità navali in arrivo nei due porti sta mettendo sotto pressione le infrastrutture e i terminal. Secondo il chief analyst di Bimco, Peter Sand, occorre agire, e subito, sul lato della domanda statunitense per ottenere un cambiamento positivo.
