Art. 17, una cura al darwinismo sociale
Per l'amministratore unico di ALP, Matteo Trumpy, va avviata una serie riflessione sul futuro del lavoro portuale
Soldi buttati in mare
«La proroga della convenzione a Tirrenia-Cin è immotivata». Parola dell'ad di Grendi Antonio Musso
Ripartire non è un lusso
Parla il ceo di Azimut Benetti, Franco Fusignani: «Saranno 12 mesi difficili per il business dello Yachting»
Sulla scia di Bilbao
Seguire l'esempio dell'Autorità Portuale basca e ricorrere agli organi giudiziari dell'UE. Francesco di Majo indica la rotta
Trappole in alto mare
Per il n.1 di Elbana di Navigazione, Fabrizio Freschi, la crisi ha colpito duro: «Il Governo torni a investire nel settore»
Ma come fanno i marinai
Il grido di allarme del presidente di Confitarma, Mario Mattioli: l'economia del mare è allo stremo delle forze
Traghetti senza approdo
Il Covid ha travolto il settore con la forza di uno tsunami, a tu per tu con Aldo Negri (Blu Navy)
Porti in overdose normativa
Il n.1 di F2i Holding Portuale, Umberto Masucci: serve un patto tra pubblico e privato su investimenti e semplificazioni
Civitavecchia e il sogno dei container
Parla il n. 1 della Compagnia Portuale (CPC), Enrico Luciani: con le crociere in crisi, il porto deve aprirsi nuovi orizzonti