Autonomia differenziata, serve veramente ai porti?
L'Autonomia differenziata è legge ma per Davide Maresca non c'è una corsa delle Regioni a richiederla sulla materia portuale. Ecco perché
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Il managing director di Esa Group analizza su Port News il nuovo numero di Port Infographics, pubblicato da SRM e Assoporti
I dati prodotti da Navigo per l'Osservatorio regionale della nautica evidenziano come a Livorno e Grosseto operino nella cantieristica e nei servizi
Intervista a 360 gradi al direttore generale di Confitarma, Luca Sisto: «L'escalation della tensione mediorientale sta imponendo al settore nuovi paradigmi
Per l'analista di Veson Nautical, Andrea De Luca, il trasporto via mare di auto è uno dei business caldi del momento
La morte di cinque operai a Firenze ripropone una serie di riflessioni sulle condizioni di lavoro in porto. Intervista a Mario Sommariva
Il docente universitario dell'Università Milano-Bicocca, Andrea Giuricin, lancia l'allarme: «I troppi colli di bottiglia rendono oggi inefficiente il trasporto merci su ferrovia»
E' sul traffico RO/RO che scali portuali come quello di Livorno si giocano la partita della vita. Intervista a Oliviero Baccelli
Secondo Gian Enzo Duci, l'intermodalità mare-ferro non si è sviluppata allo stesso modo in tutto il Paese. « A Livorno e Genova