I progetti non devono avere incognite
Per Donato Carlea (Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici) bisogna dire basta a una progettualità abborracciata
Chentu concas, chentu berrittas
Per Francesco Bandiera (Fedepiloti) i piloti italiani continuano a sopperire a un deficit infrastrutturale diffuso
Il primo nemico dei porti? La burocrazia
Per il numero uno del porto di Ravenna, Daniele Rossi, le Autorità di Sistema Portuale devono rimanere enti pubblici, ma occorre semplificare
Porti incagliati su burocrazia e contenziosi
Per il presidente dell'Adsp del Mar Tirreno Centrale, Pietro Spirito, bisogna semplificare sui dragaggi e risolvere la questione dei ricorsi temerari
AdSP super specializzate a prova di competizione
Applicare alle Port Authorities la disciplina prevista per le imprese pubbliche, questa la ricetta del presidente dell'AdSP MAM, Patroni Griffi
Autorità Portuali: basta ai vincoli sulle partecipazioni
Per Zeno D'Agostino bisogna eliminare l'obbligo che oggi impedisce alle AdSP di acquisire il controllo delle società che si occupano di logistica
Nuove Autorità Portuali lungo la Via della Seta
Per l'avvocato Maurizio Maresca, gli accordi italo-cinesi possono essere l'occasione per riformare drasticamente il modello di governance delle AdSP
Troppe regole affondano i porti
Il Ministro Toninelli non intende usare la ruspa per asfaltare la riforma Delrio. La vera sfida da vincere è quella della semplificazione
Via della Seta: il grande gioco inizia ora
Per il presidente di Confetra, Nereo Marcucci, la Silk Road è una opportunità per tutti i porti nazionali. Anche per Livorno