Livorno, quando in porto comandavano i “satrapi”..
La storia dello scalo labronico si srotola lontana nel tempo e nello spazio, attraverso le testimonianze di Angelo Roma
Molo Cosimo, regole per l’attracco nel XVIII secolo
Vademecum su tassa di ancoraggio, tariffe di scarico e carico, trattamento delle zavorre, bandi e regolamenti
Portoferraio in cambio di Livorno
La storia dimenticata del clamoroso baratto che don Neri Corsini propose a Napoleone e all'Inghilterra per salvare la Toscana dalla carestia
Come si diventa la capitale britannica nel Mediterraneo
Modernità delle attrezzature, abbondanza e convenienza delle merci e una politica di assoluta neutralità
Contrabbando di massa nella città di Livorno
La frode dei dazi si scatena nel 1810, all'indomani del decreto che elimina il porto franco
Quando i genovesi svendettero Livorno in cambio di Sarzana
Il missionario Jean Baptiste Labat descrive nel 1706 il boom del porto labronico, franco e libero come la città
A Livorno i guardiani del porto ricevono una paga troppo alta
È l'unico appunto che il 'turista' Montesquieu muove al Granduca dopo la visita allo scalo labronico
Una nuova darsena in appena cinque giorni
Nel febbraio 1591 il nuovo scalo marittimo di Livorno venne realizzato con disciplina da lavori forzati
Bollettino portuale di fine secolo XVII
In un rapporto anonimo del 1674 la fotografia dei traffici d'ogni sorta condotti nello scalo labronico