Shanghai International Port Group (SIPG) rifornirà di GNL le portaconainer dual fuel di nuova generazione che CMA CGM impiegherà sul servizio Pearl River Express (PRX) che collega la Cina a Los Angeles.
Il servizio di bunkering fa parte dell’accordo quadro che la compagnia francese ha siglato con l’operatore portuale di Shanghai nato da una ristrutturazione della locale Autorità Portuale.
Il bunkeraggio verrà effettuato presso il porto di Yangshan, a sud di Shanghai, con una nave bunker GNL di nuova costruzione, da 20.000 mc di portata.
Le navi che fruiranno dei servizi di SIPG saranno sei, tutte con una capacità di 15.000 TEU, e saranno operative a partire dalla fine del 2022; la prima di queste, la CMA CGM Patagonia, è stata già consegnata l’anno scorso dal cantiere Jiangnan Shipyard.
L’accordo è valido dalla fine del primo trimestre del 2022 e avrà una durata di dieci anni.
