Ancora in calo i noli spot sul mercato del trasporto marittimo di container. Questa settimana, l’indice composito del World Container Index di Drewry ha perso un ulteriore 7% su quella precedente, a 2404 dollari per container da 40 piedi e resta inferiore del 77% rispetto al picco raggiunto a Settembre 2021, quando le rate avevano raggiunto un valore medio di 10377 dollari a FEU.
I tassi spot, in calo da 39 settimane consecutive, sono attualmente al di sotto del 36% della media degli ultimi cinque anni ma rimangono comunque più alti dell’82% rispetto ai valori prepandemici del 2019.
Le tariffe di trasporto su Shanghai – Rotterdam sono calate del 18%, a 2192 dollari per FEU. Le tariffe su Shanghai-Genova sono diminuite del 5%, a 3221 dollari a FEU mentre quelle tra Shanghai e New York sono calate del 4%, a 4846 dollari per container da quaranta piedi trasportato.
Le rate di nolo su Shanghai–Los Angeles e su Rotterdam–Shanghai sono entrambe diminuite del 3%, rispettivamente a 2069 e a 819 dollari a FEU.
I tassi su Rotterdam-New York sono diminuiti del 2%, a 7224 dollari, mentre le rate di nolo su New York–Rotterdam e Los Angeles–Shanghai sono rimaste stabili rispetto alla settimana precedente.
