Hapag-Lloyd ha incaricato due cantieri cinesi di realizzare una ventina di navi dual-fuel a GNL. Lo riporta il periodico specializzato Splash247, citando come fonte un report di Broker Intermodal.
Uno di questi, la Yangzijiang Shipbuilding, ha ricevuto l’incarico di realizzare 10 unità da 17.000 TEU di capacità, al costo di 210 milioni di dollari ciascuna. Prevista nel contratto la possibilità da parte dell’acquirente di esercitare un diritto di opzione per altre cinque newbulilding.
L’altro cantiere, il New Times Shipbuilding, realizzerà 10 unità da 9200 TEU ciascuna, a 140 milioni di dollari a unità.
Gli ordini permetteranno al vettore tedesco di rafforzare la propria posizione nella top 5 dei liner con la flotta di portacontainer più grande al mondo.
