La Cina sempre di più sul podio della cantieristica navale. Sono suoi sette dei primi 10 cantieri navali al mondo. Lo certifica Clarksons’ nel suo ultimo report.
In testa alla classifica New Times Shipbuilding: nel 2024 la società cantieristica basata nel parco industriale di Xingang, nella città di Jingjiang, a nordovest di Shanghai, ha acquisito ordini per un totale 4,6 milioni di tonnellate di stazza lorda.
In seconda posizione, con un totale di ordini pari a 4,2 milioni di tonnellate di stazza lorda, il cantiere appartenente alla conglomerata China State Shipbuilding Corp, Hudong-Zhonghua Shipbuilding.
Medaglia di bronzo per il cantiere di New Yangzijiang, con ordini per oltre 3,4 milioni di tonnellate di stazza lorda.
I primi cantieri non cinesi si trovano in quinta, sesta e settima posizione e sono tutti stanziati in Corea del Sud: Samsung Heavy Industries, Hanwha Ocean and HD Hyundai Samho.
Nell’anno appena trascorso, i cantieri cinesi hanno acquisito il 68,2% degli ordini globali in termini di tonnellaggio lordo.