Nei giorni scorsa il Terminal Darsena Toscana del porto di Livorno ha accolto per la prima volta nella sua storia una portacontainer alimentata a GNL.
Si tratta della CMA CGM Fort Bourbon, da 7007 TEU di capacità. La nave, costruita dai cantieri coreani Samsung Heavy Industry di Gejoe, è lunga 268 metri e larga 43 metri.
Per quanto riguarda la sostenibilità ambientale i dati dichiarati riguardanti le emissioni sono: 6,16 g di CO2/ton-miglio, rispetto dei requisiti IMO Tier III per gli NOx , compliance per gli SOx.
“Il Terminal Darsena Toscana è da sempre impegnato sul miglioramento dei valori ESG e con somma soddisfazione accoglie gli sforzi fatti, in questa direzione, da parte dei propri clienti” si legge in una nota diramata da TDT
