Il porto di Los Angeles potrebbe presto iniziare ad addebitare ai vettori marittimi una commissione di 100 dollari al giorno per ogni container vuoto che sosti sui terminal marittimi per nove giorni o più.
Lo riferisce il direttore esecutivo dello scalo statunitense, Gene Seroka. La nuova tariffa andrebbe ad aggiungersi a quella che la locale Autorità Portuale aveva introdotto il 25 ottobre scorso per far fronte al problema del sovraffollamento delle banchine a causa della sosta prolungata dei container di importazione pieni.
La multa anti-congestione non è però mai stata applicata perché il numero di container in importazione in sosta da più di nove giorni è diminuito del 53% dallo scorso 24 ottobre.
La nuova fee è stata molto probabilmente pensata come strumento di moral suasion per liberare piazzali e banchine dai container vuoti parcheggiati.
La proposta verrà esaminata il prossimo 13 gennaio e, se approvata, potrebbe entrare in vigore il 30 di questo mese.
