E’ una battaglia legale in piena regola quella che Maersk ha deciso di intraprendere contro Evergreen.
Il terreno dello scontro è rappresentato dalla vicenda Evergiven, la portacontainer che a Marzo del 2021 si incagliò nel Canale di Suez, bloccando per sei giorni il transito in entrambe le direzioni e provocando ingenti perdite per le navi e gli armatori a causa dell’interruzione delle catene di approvigionamento.
Il vettore danese ha avanzato una richiesta di risarcimento nei confronti dell’armatore (in qualità di noleggiatore), del manager navale Bernard Schulte e del proprietario Shoei Kisen Kaisha.
Gli importi e le date delle udienze non sono stati resi noti ma quel che è certo è che la vittoria di Maersk potrebbe spingere molti altri carrier ad avanzare richieste di risarcimento analoghe, per centinaia di milioni di dollari.