Questa settimana i noli spot nel mercato del trasporto marittimo di container hanno fatto registrare un decremento del 2% rispetto a quella precedente, scendendo a 5806 dollari a FEU. Si tratta del primo decremento settimanale dopo dodici settimane di incrementi costanti.
I valori risultano comunque essere superiori del 268% rispetto a quelli della stessa settimana dell’anno scorso e sono superiori del 309% rispetto alla media del pre-pandemia. I noli sono comunque del 44% inferiori al picco raggiunto a settembre del 2021, quando per la prima volta è stato toccato un valore medio di 10.377 dollari a FEU. Ris
Entrando nel merito delle singole rotte, Drewry evidenzia come i noli sulla New York – Rotterdam siano aumentati del 4%, a 736 dollari a FEU. In aumento anche i valori sulla Rotterdam – New York e sulla Los Angeles – Shanghai, cresciuti entrambi dell’1% ciascuno, rispettivamente a 706 e a 1954 dollari a FEU.
Sono invece diminuite del 5% le tariffe di trasporto sulla Shanghai – Los Angeles, a 6934 dollari a FEU. In calo anche i noli sulla Shanghai – New York, diminuiti del 4%, a 9213 dollari a FEU, e quelli sulla Shanghai – Genova, in decremento dell’1%, a 7645 dollari a FEU.
Stabili invece i noli sulla Rotterdam – Shanghai e sulla Shanghai – Rotterdam.
