Continua a migliorare l’affidabilità (in termini di puntualità) delle navi portacontainer. Lo certifica l’ultimo rapporto sulla Global Liner Performance, appena pubblicato da Sea-Intelligence.
L’affidabilità globale dei servizi di linea a Ottobre è aumentata di 6,6 punti percentuali sul mese precedente, raggiungendo il 52%.
Il ritardo medio per gli arrivi delle navi è migliorato in modo consistente rispetto all’inizio dell’anno, calando a Ottobre di altri 0,31 giorni rispetto al mese precedente e rimanendo saldamente al di sotto dei sei giorni (a 5,56 giorni, per l’esattezza). Il ritardo medio è ora vicinissimo ai livelli del 2020.
Fra i primi 14 vettori container al mondo, Maersk risulta essere ancora una volta il più puntuale, con un’affidabilità degli orari che ad Ottobre ha raggiunto il 56,4% rispetto alla programmazione. Segue, con 3,7 punti percentuali in meno, MSC. In terza posizione CMA CGM con una reliability pari al 50%.
Tutti gli altri big carrier hanno fatto registrare un’affidabilità nella schedule compresa tra il 40 e il 50%. Il vettore meno affidabile a Ottobre è Wan Hai, con un’affidabilità pari al 41,6%. Tutti e 14 i vettori hanno registrato miglioramenti percentuali sia su base mensile che su base annuale.