MITSUI OSK Lines ha annunciato la partecipazione a un progetto congiunto con due costruttori navali per sviluppare una gas carrier a zero emissioni in grado di usare l’ammoniaca come combustibile principale.
Il gruppo marittimo giapponese e i partner Tsuneishi Shipbuilding e Mitsui E&S Shipbuilding mirano a consegnare la nave intorno al 2026.
Si tratta di una unità di medie dimensioni da 40.000 metri cubi di capacità, dotata di un motore principale alimentato ad ammoniaca e utilizzata per il trasporto marittimo internazionale di ammoniaca.
La nave è in grado di fare scalo nei principali porti di spedizione e ricezione di ammoniaca e GPL in tutto il mondo, il che significa che può essere utilizzata su un’ampia gamma di rotte.
