MSC mantiene saldamente la prima posizione come compagnia di navigazione più grande al mondo per capacità operativa della sua flotta di navi portacontainer.
Lo rivela Alphaliner nel suo ultimo sondaggio aggiornato al 30 Novembre. Oggi il gruppo creato dall’armatore sorrentino Gianluigi Aponte dispone di una flotta di 709 navi portacontainer con una capacità totale di 4.572.036 TEU, 315,5 mila TEU in più di Maersk.
MSC detiene la maggiore capacità in termini di navi di proprietà, che rappresentano il 54,9% della capacità complessivamente dispiegata dal gruppo di Aponte. Il vettore danese possiede invece 345 navi di proprietà, poco più del 40% del totale.
Nel complesso, la flotta MSC è attualmente composta da 406 unità di proprietà e 303 unità in charter. Maersk ha invece all’attivo 711 navi, di cui 366 in charter.
Rispetto all’aggiornamento del 2 Novembre scorso, non risultano esserci state variazioni nelle quote di mercato detenute dai due big carrier. MSC ha un marker share globale del 17,5%. Quello del vettore danese è pari al 16,3%.
MSC continua ad essere in testa alla classifica delle compagnie con il maggior numero di ordini all’attivo. Il vettore ha infatti commissionato ad oggi la costruzione di 125 nuove portacontainer, per un totale di oltre 1,7 milioni di TEU. Maersk ha ordinato 32 newbuilding per 377.000 TEU.
Mantiene la terza posizione CMA CGM, con una flotta di 600 navi. Tra le compagnie prese in esame è quella con il maggior numero di navi charter. Ne ha 371, il 53,1% del totale. Il gruppo francese ha una capacità operativa di 3.385.266 TEU e un market share del 13%, in aumento di uno 0,1% rispetto all’ultimo aggiornamento del 2 Novembre scorso.
Segue Cosco: quella del vettore cinese è la quarta flotta più grande in termini di capacità operativa, che ad oggi si attesta attorno ai 2.863.660 TEU, per un totale di 462 navi.
Al 30 Novembre del 2022, la flotta mondiale di portacontainer attualmente in acqua è di 6500 unità, 11 unità in più rispetto all’aggiornamento del 2 Novembre scorso, per una capacità totale di 26,287 milioni di TEU.
