ONE ha chiuso il primo trimestre dell’anno fiscale, terminato a giugno, con un aumento dei profitti del 52% su base annua, raggiungendo i 779 milioni di dollari. Nello stesso periodo, i ricavi sono aumentati del 12%, raggiungendo i 4,2 mld di dollari.
Le performance finanziarie sono state trainate principalmente dal rialzo dei noli spot; dalla domanda in forte crescita negli Stati Uniti e dalla ripresa dei consumi in Europa a seguito dell’allentamento della spinta inflattiva.
Sebbene il settore sia gravato da un persistente problema di sovraccapacità, le recenti deviazioni sul Capo di Buona Speranza innescata dall’escalation della tensione nel Medio oriente hanno assorbito una quota parte rilevante della capacità offerta dai liner, riequilibrando il mercato.
I volumi di carichi containerizzati trasportati nel periodo dalla flotta della compagnia di Singapore sono risultati pari a 3,14 milioni di teu, in crescita del +11,2% sul periodo aprile-giugno del 2023.
ONE prevede tuttavia per il secondo trimestre un profitto di 1,5 miliardi di dollari e di soli 500 mln di dollari per la seconda metà dell’anno, portando il guadagno previsto per l’interno anno a 2,7 miliardi di dollari.
“Le prospettive per il secondo trimestre e oltre sono estremamente incerte”, ha affermato ONE, aggiungendo però che “si prevede che la normalizzazione della situazione in Medio Oriente richiederà del tempo”.