La maledizione dei Frankenstein
L'Autorità Portuale è un ibrido ma non può essere considerata una impresa. Massimo Provinciali spiega perché
L'Autorità Portuale è un ibrido ma non può essere considerata una impresa. Massimo Provinciali spiega perché
L'avvocato Davide Maresca commenta il pronunciamento del Tribunale di Genova sulla natura delle Autorità Portuali
La denuncia di Ivano Russo (Confetra): «Nei negoziati con l'UE gli scali marittimi non sono una priorità per il Governo»
Per il vice ministro l'Italia deve essere un paese più visionario, e avere un piano di sviluppo a lungo termine
Per Patrick Verhoeven (IAPH) gli enti di governo dei porti devono essere business-oriented
Il presidente dell'AdSP del Mare di Sardegna, Massimo Deiana, chiede norme semplici e chiare
Il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Toninelli traccia la rotta per lo sviluppo dei porti italiani
Parla il vice presidente di ESPO, Zeno D'Agostino: sulle Autostrade del Mare l'UE superi il proprio rigorismo miope
Le priorità del presidente di Assoporti, Daniele Rossi? Digitalizzare i porti, integrandoli con le città