Il paradosso del comma 7
Il divieto di doppia concessione a un unico terminalista? Chi tutela la concorrenza non lo applichi bovinamente
Il divieto di doppia concessione a un unico terminalista? Chi tutela la concorrenza non lo applichi bovinamente
Per il DG di Assiterminal, Alessandro Ferrari, l'Autorità di Regolazione dei Trasporti deve essere ridimensionata
Per il presidente dell’AdSP del Mar di Sardegna, Massimo Deiana, i due Enti non possono prescindere l’uno dall’altro
Per l'avvocato Grimaldi il sistema portuale italiano è affetto da un deficit di visione che ne rallenta lo sviluppo
Per l'avvocato marittimista Davide Santini la richiesta di Bruxelles di tassare i porti italiani è sbagliata nella forma e nella sostanza
La nostra industria cartaria è la prima in Europa per volumi prodotti e il porto di Livorno movimenta metà della cellulosa importata
Per l'avvocato marittimista Davide Maresca occorre metter subito mano al decreto legislativo n. 169/2016, che ha prodotto soltanto nuove inefficienze
Il presidente Pietro Spirito spiega le contraddizioni di una materia che molti vorrebbero lasciare in un cono d'ombra
Per Massimo Provinciali le attribuzioni di competenze tra Autorità portuale e Autorità marittima sono definite dalla grammatica italiana