Le tasse sono una cosa bellissima. O no?
Il Container Excess Dwell Fee introdotto nei porti di Los Angeles e Long Beach potrebbe avere effetti imprevedibili
Terminal portuali, 2020 in chiaroscuro
Report Fedespedi: nell'anno del Covid movimentati 8,5 mln di TEU (+1,6%), fatturato in calo (-6,4%)
Vettori ancora troppo poco affidabili
A Settembre la schedule reliability si è attestata al 34%, -22% rispetto allo stesso mese del 2020
Los Angeles, porto aperto 24 ore su 24
Per risolvere i problemi di congestione, lo scalo rimarrà aperto di notte e nei weekend
Cina, la crisi di cui nessuno parla
La carenza di elettricità nel Paese sta impattando sulla supply chain. La testimonianza di Alice Arduini
Bruciato il 12,5% della global capacity
I problemi di congestione hanno reso indisponibile una grossa fetta della capacità impiegata
Congestione, una zavorra per la crescita
Rolf H. Jansen (ceo di Hapag Lloyd): il tempo medio per recuperare un container è aumentato del 20%
CIMC allarga i propri orizzonti
Noto produttore di container si è fatto avanti per acquisire la rivale Maersk Container Industry
Europa sorda sul tema del caro noli
Silvia Moretto (Fedespedi): «Il Governo Draghi intervenga e chieda all'UE un approfondimento serio sul tema»