Porti e logistica: la scommessa dell’Italia
Il governatore Enrico Rossi parla delle potenzialità del porto di Livorno e di quelle dell'Interporto Vespucci
Tu chiamala, se vuoi, interoperabilità
Per il commissario Pietro Verna i porti dell'Alto Tirreno devono integrarsi meglio con il territorio
Il futuro dei porti sbarca a Livorno
Conto alla rovescia per l'Espo Conference, che il 23 e 24 maggio riunirà nella città dei Quattro Mori migliaia di operatori
Vademecum per una buona riforma
Le AdSP? Gestiscano direttamente o indirettamente i servizi tecnico-nautici. Ecco la proposta dell'avvocato Davide Santini
Autorità Portuali: basta ai vincoli sulle partecipazioni
Per Zeno D'Agostino bisogna eliminare l'obbligo che oggi impedisce alle AdSP di acquisire il controllo delle società che si occupano di logistica
Accordo Cina-Italia: un Milione di motivi per andare avanti
Per il manager Diego Moscati, grazie alla Via della Seta i porti nazionali possono diventare un'alternativa a quelli del Nord Europa
Via della Seta: il grande gioco inizia ora
Per il presidente di Confetra, Nereo Marcucci, la Silk Road è una opportunità per tutti i porti nazionali. Anche per Livorno
Sulla Via della Seta l’Italia non remi contro
Sulla Belt and Road Initiative ci sono troppi slogan e poca concretezza. E' l'sos lanciato dall'agente marittimo Augusto Cosulich
La politica torni ad ascoltare gli armatori
Alessandra Grimaldi (Confitarma) traccia un bilancio in chiaroscuro del 2018 e invoca maggiore attenzione alle esigenze dell'imprenditoria navale