Superman senza poteri
Chi guida un’Autorità di Sistema Portuale è evidentemente sovra-caricato di competenze. Bisogna fare ordine
Porti italiani, competitività a rischio
Il presidente di Assoporti, Rodolfo Giampieri, ha espresso diverse perplessità sul Ddl Concorrenza
Porti italiani senza bussola
Parla l'ad del La Spezia Container Terminal (LSCT), Alfredo Scalisi: «Nel settore manca una visione di insieme»
Sui porti servono priorità chiare
Genova; Livorno; Trieste e la grande scommessa di Taranto. Per Maurizio Maresca, sono i sistemi su cui puntare
Il pensiero snello di Luciano Guerrieri
Il presidente dell'AdSP del Mar Tirreno Settentrionale espone il suo pensiero in un "libro programmatico"
E le chiamano riforme…
DDL Concorrenza, l’abolizione del divieto di cumulo delle concessioni di cui all’art. 18.7 non introduce niente di nuovo
Si fa presto a parlare di riformismo
Il n.1 di Assimprese, Federico Barbera, invita il Governo a spostare il baricentro verso il pragmatismo delle riforme
Le vere riforme che i porti attendono
Le AdSP, un ibrido pubblico/privato con uno sbilanciamento in negativo. È giunto il momento di ridefinirne il ruolo?
Concorrenza o deregulation?
Con il Decreto Concorrenza, il Governo vuole mettere mano ad una riforma della legge 84/94. Intervista a Gaudenzio Parenti