Porti italiani e UE, cornice senza quadro
La riforma della legge 84/94 ha dato un nuovo sviluppo agli scali italiani ma molto resta ancora da fare
Leasing finanziario alla cantonese
Prosegue la ritirata dallo shipping degli Istituti di Credito ma sulla scena appaiono le società di leasing cinesi
Container carichi di tasse
Un nuovo balzello, introdotto con un emendamento PD al Decreto fiscale, finanzierà l'Agenzia delle Dogane
Il rumore produttivo del cambiamento
Il premier Giuseppe Conte interviene all'Assemblea di Confitarma: «Lavoriamo insieme per tracciare nuove rotte»
Un unico Sistema per Trieste e Koper
Per il sindaco del capoluogo friulano, Roberto Dipiazza, i due porti possono e devono unire le forze
La politica torni ad ascoltare gli armatori
Alessandra Grimaldi (Confitarma) traccia un bilancio in chiaroscuro del 2018 e invoca maggiore attenzione alle esigenze dell'imprenditoria navale
La Via della Seta impone un riequilibrio logistico
Intervenendo a Shanghai il presidente Musolino chiede un riequilibrio dei fondi europei a favore dei porti mediterranei