Grimaldi si fa avanti per Igoumenitsa
Il gruppo napoletano ha presentato un’offerta vincolante per l’acquisizione del 67% del porto greco
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La compagnia di navigazione israeliana ha registrato un incremento del 117,2% rispetto ai risultati dello stesso periodo del 2023
Al Lloyd's List, gli Houthi smentiscono la notizia secondo la quale avrebbero guadagnato 2mld per le navi in transito nel
Arriva l'ok dell'antitrust dell'Ucraina; il gruppo di Gianluigi Aponte potrà assumere il 49,9% delle quote della società tedesca
Tra Venerdì e Domenica transitati 72mila passeggeri e più di 24 mila veicoli. I porti elbani fanno il pieno
Sull'ATF resta da superare lo scoglio della VIA ma il traguardo appare a portata di mano. Novità sul recupero dell'edificio
Moby Lines e Blu Navy annunciano la riduzione dei collegamenti tra l'Isola e la terra ferma. Nove partenze in meno
Completata ieri l'acquisizione delle quote della Port Authority greca a fronte di un corrispettivo di 80 milioni di euro
È partita nei giorni scorsi la nuova linea trisettimanale ro-ro Civitavecchia-Livorno-Savona-Valencia
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La compagnia francese di proprietà di CMA CGM inaugura un nuovo collegamento tra l'Italia e la Corsica
Annunciata dal Ministero dell’Interno la risoluzione di un contratto tra la Border Force e la compagnia
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Traffico passeggeri. L’AdSP guidata da Luciano Guerrieri prova a mettere fine a una lunga stagione di conflitti nel porto di Livorno
La Guardia Costiera ha accertato gravi carenze in materia di condizioni di vita a bordo, di manutenzione e certificazione dei
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Nel 2025 il porto potrebbe arrivare a movimentare 850mila crocieristi. Ma sono diverse le sfide da affrontare. L'analisi di Risposte
La compagnia inserisce una nuova nave nella rotta tra lo scalo pugliese e il porto di Igoumenitsa
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La compagnia avrebbe applicato prezzi gravosi per i consumatori. Irrogata una sanzione da 3,7 mln di euro
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Il licenziamento degli 800 dipendenti da parte della compagnia potrebbe avere conseguenze penali e civili
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Il ceo della società risponde al Ministro Shapps: “Se reintegriamo i lavoratori, rischiamo il collasso”
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