E’ stata posticipata al 22 Novembre la data a partire dalla quale verrà applicato nei porti di Long Beach e Los Angeles il Container Excess Dwell Fee, la sanzione “anti-congestione” da far pagare ai vettori per i container di importazione che sostino troppo a lungo nei terminal marittimi
“Nelle ultime settimane – ha affermato il direttore esecutivo del porto di Los Angeles Gene Seroka – c’è stato un miglioramento significativo nello sgombero dei container di importazione dai nostri moli” .
Da quando è stata annunciata l’applicazione della nuova sanzione, a fine ottobre, i due porti gemelli hanno visto un calo del carico rimasto inevaso di circa il 26%.
Merito, secondo Seroka, del lavoro di squadra svolto da liner, terminal marittimi, camion e proprietari delle merci.